Банально, но факт: понятие «спецтранспорт» настолько емкое, что подразумевает все многообразие автотехники, используемой в нефтегазодобывающем комплексе, строительстве, сфере транспортных Подробнее
На российских стройках чаще всего можно встретить бульдозеры американских фирм "Caterpillar" и "Case", германской "Liebherr", итальянской "FIAT-Kobelco", польской "Dressta". Подробнее
Вряд ли в каком-либо карьере, да и на стройплощадке, при прокладке дорог и трасс коммуникаций можно исключить применение этих сильных и эффективных машин. Подробнее
Хорошо себя зарекомендовали моторные масла: М-10Г2 (км) и М14Г2 (км), выпускаемых по ТУ 38.401-58-249-99. Они отличаются меньшей сульфатной зольностью (до 1% масс.) Подробнее
В целом конструкция сити-кранов и короткобазовых кранов схожа – это единая рама, сочетающая в себе одновременно функции ходовой рамы и неповоротной рамы крана. Подробнее
Самый российский автокран – это Ульяновец. Кран для российского рынка просто обязан быть максимально простым по конструкции. Из этого постулата следует, что он должен быть надежным. Подробнее
Четырехосные самосвалы становятся в последнее время все более популярными у наших строителей, на помощь к 15-20-тонным трехоскам приходят их старшие братья. Подробнее
Самый популярный в России грузовик называется “Газель”, они буквально заполонили дороги. А для тех, кто непосредственно связан с малотоннажными грузоперевозками — это целый мир. Подробнее
На сегодняшний день в автокраностроении сложилась общепринятая классификация кранов по грузоподъемности, благодаря которой потребителям легче ориентироваться в море предложений. Подробнее
